Канал Эри в США длиной 363 км соединил озёра, создав искусственную гидросистему в 1825 году.

Канал Эри, построенный в штате Нью-Йорк и открытый в 1825 году, стал революционным инженерным сооружением своего времени. Протяжённость канала составила 363 километра, и он соединил озеро Эри с рекой Гудзон, создав искусственную водную магистраль, которая связала Великие озёра с Атлантическим океаном. Под руководством инженера Бенджамина Райта проект осуществлялся восемь лет и обошёлся в семь миллионов долларов — сумму огромную для того периода. Значение канала Эри для развития экономики Америки сложно переоценить. До его открытия транспортировка грузов между западными территориями и восточным побережьем была дорогостоящей и медленной. Благодаря искусственной гидросистеме стоимость доставки товаров снизилась в десять раз, а время в пути сократилось с трёх недель до десяти дней. Это сделало Нью-Йорк главным портом Америки и катализатором индустриального развития страны. Проект Канала Эри вдохновил строительство множества аналогичных сооружений по всему миру — в Европе возникла целая сеть судоходных каналов, соединяющих реки и озёра. Инженерные решения, применённые при строительстве, включали систему шлюзов для преодоления перепадов высот (всего было построено 83 шлюза на высоту 183 метра), что стало образцом для последующих гидротехнических проектов. Канал остаётся действующим памятником инженерной мысли XIX века и по сей день частично используется для навигации, хотя его роль значительно снизилась после появления железных дорог и автомобильного транспорта.